Les transports publics font rouler l'industrie suisse

Les transports publics font rouler l'industrie suisse

Les entreprises de transports publics en Suisse ne se limitent pas à leur rôle de service de déplacement pour usagers. Leurs investissements ont également un impact très fort sur l'activité industrielle. «Les transports publics sont une véritable success story, comme le montrent les chiffres en constante augmentation, avant tout dans le trafic aux heures d’affluence et dans le trafic d’agglomération. Pour maîtriser cette croissance et rester attrayantes auprès de la clientèle, les entreprises de transport acquièrent régulièrement du matériel roulant neuf et confortable», affirmait au printemps Roger Baumann, porte-parole de l'Union de transports publics.

Ce cumul entre transport de personnes et investissements se retrouve dans l'étude publiée ce mardi 16 juillet par la Haute école de Lucerne. Elle confirme le poids des transports publics dans l'économie suisse non seulement en tant que prestataires de services, mais également en tant que clients des entreprises industrielles et du secteur de la construction.

Les sociétés privées de la place industrielle dans le secteur transports publics ont généré en 2011 un montant brut de 8,4 milliards de francs. Dans le domaine des transports publics, 30'000 places de travail et une valeur ajoutée directe de 3,2 milliards de francs sont dues aux entreprises privées. La part du produit intérieur brut (PIB) se situe à 0,7%.

38'300 places de travail

A ces chiffres, il convient d'ajouter les prestations industrielles internes des CFF et des entreprises concessionnaires: avec ces données, la valeur ajoutée se monte à 4,4 milliards de francs, soit l'équivalent de 38'300 places de travail à plein temps.

En 2011, les entreprises concessionnaires ont passé pour 4,6 milliards de francs de commandes aux acteurs de l'industrie suisse: 3 milliards auprès de l'industrie et 1,5 milliard pour la construction. Selon l'étude, les CFF et les entreprises concessionnaires ont engendré pour la place économique suisse une valeur ajoutée de 1,8 milliard.

Signe de l'importance stratégique de ce secteur dans l'économie suisse, alors que le PIB avait augmenté en moyenne de 2,4% par an, en termes nominaux, entre 1990 et 2006, les dépenses des collectivités publiques pour les transports augmentaient en moyenne de 2,9%.

3,8 milliards de francs d'exportations

Le recours aux entreprises externes ne couvre toutefois que 60% des besoins en prestations préalables artisanales et industrielles: dans plus du tiers des situations, ce sont des services internes (ateliers et garages) qui permettent de satisfaire ces besoins.

Mais la branche des transports publics n'est pas seulement décisive pour le marché intérieur suisse: l'industrie des transports publics a généré 3,8 milliards de francs en volumes d'exportations en 2011. Soit à une valeur ajoutée de 1,4 milliard et 11'380 places de travail à plein temps.

L'étude a été menée sur mandat du Service d'information pour les transports publics (LITRA), de la Fédération Infra, l'organisation professionnelle des entreprises actives dans la construction d'infrastructures, et de Swissrail. (Newsnet)

Créé: 16.07.2013, 11h40